Répartiteurs de charge RCE+ Cristec

Réf. CONF-L48191
Répartiteurs de charge électroniques (à transistors MOS) permettant d'isoler les parcs batteries entre eux et de diriger automatiquement le courant de charge vers la batterie la moins chargée. Ne génèrent pas de chute de tension ce qui augmente le rendement du circuit de charge. Simples à connecter, ils s'adaptent automatiquement à la tension d'alimentation 12 ou 24V depuis n'importe quelle source d'énergie* (alternateur, éolienne, panneaux solaires, chargeur de batterie, etc...). * Kit optionnel nécessaire pour le modèle 2 entrées L48160 si la source DC nécessite une référence de tension pour démarrer et réguler (prévoir 1 kit par source concernée). Lire la suite
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CONF-L48191
Répartiteurs de charge électroniques (à transistors MOS) permettant d'isoler les parcs batteries entre eux et de diriger automatiquement le courant de charge vers la batterie la moins chargée. Ne génèrent pas de chute de tension ce qui augmente le rendement du circuit de charge. Simples à connecter, ils s'adaptent automatiquement à la tension d'alimentation 12 ou 24V depuis n'importe quelle source d'énergie* (alternateur, éolienne, panneaux solaires, chargeur de batterie, etc...). * Kit optionnel nécessaire pour le modèle 2 entrées L48160 si la source DC nécessite une référence de tension pour démarrer et réguler (prévoir 1 kit par source concernée).

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Descriptif

Répartiteurs de charge électroniques ,permettant d'isoler les parcs batteries entre eux et de diriger automatiquement le courant de charge vers la batterie la moins chargée. Technologie MOSFFET ne génèrant ,pas de chute de tension ce qui augmente le rendement du circuit de charge. Simples à connecter, ils s'adaptent automatiquement à la tension d'alimentation 12 ou 24V depuis n'importe quelle source d'énergie* (alternateur, éolienne, panneaux solaires, chargeur de batterie, etc...). * ,Certains alternateurs ont besoin d’une tension DC ,sur la sortie + pour commencer à charger. L’insertion ,d’un répartiteur de charge empêchera tout ,retour de tension de la batterie et l’alternateur ne ,démarrera pas. Les RCE+ disposent d’une entrée IG ,qui alimentera la sortie + lors de la mise en marche ,du moteur.


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