Descriptif
Les pilotes de barre franche occupent le tout premier rang des systèmes de pilotage automatique.
Ils restent la référence en matière de performances, fiabilité et facilité d'emploi et sont dotés d'origine de fonctions avancées.
La technologie Raymarine suit ces subtils changements et règle le pilote automatique de façon à conserver des performances optimum.
Le ST1000+ intègre l'Autotrim et l'Autoseastate permettent au pilote de contrôler les conditions de mer et la réponse du bateau, et de s'adapter aux variations de la charge de la barre et de l'état de la mer. Le ST1000+ de Raymarine peut se monter tribord ou babord.
Compatible système Seatalk 1 de Raymarine qui permet l'échange d'informations entre les instruments Raymarine.
Le ST 1000+ offre un déplacement maximal recommandé de 3,000 kg, une poussée de 57 kg et une course de 236 mm.
Pour voiliers <9,5 m et déplacement maxi 3 T, poussée 57 kg, vitesse 8'.
Ils restent la référence en matière de performances, fiabilité et facilité d'emploi et sont dotés d'origine de fonctions avancées.
La technologie Raymarine suit ces subtils changements et règle le pilote automatique de façon à conserver des performances optimum.
Le ST1000+ intègre l'Autotrim et l'Autoseastate permettent au pilote de contrôler les conditions de mer et la réponse du bateau, et de s'adapter aux variations de la charge de la barre et de l'état de la mer. Le ST1000+ de Raymarine peut se monter tribord ou babord.
Compatible système Seatalk 1 de Raymarine qui permet l'échange d'informations entre les instruments Raymarine.
Le ST 1000+ offre un déplacement maximal recommandé de 3,000 kg, une poussée de 57 kg et une course de 236 mm.
Pour voiliers <9,5 m et déplacement maxi 3 T, poussée 57 kg, vitesse 8'.