Longue vie à votre moteur

Les filtres séparateurs que nous vous proposons, séparent les particules solides contenues dans le carburant par un effet centrifuge, ces particules se regroupant par coalescence tombent au fond du vase et, enfin, la cartouche filtrante retient les dernières gouttes d’eau ou particules très fines.
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Les avantages d’un tel filtre :
> il ne laisse passer aucune particule solide ou d’eau
> il est monté entre le réservoir et le moteur, ce qui permet de le changer (basse pression) sans avoir à réamorcer le moteur
> s’il est saturé, en aucun cas, il ne laisse passer l’eau. Dans cette situation, le circuit se désamorce et le moteur s’arrête sans aucun dégât.

Le plus petit modèle est conçu pour un débit maximum de 57 l/h. Cela peut sembler excessif sur les moteurs de voilier mais, soyez rassuré qui peut le plus peut le moins.